Кто-то считает данное мероприятие однотипным и уже наскучившим, но тем не менее приезжает на него из года в год, а кто-то посещает его регулярно и с большим интересом. Предлагаем вашему вниманию фоторепортаж TUT.BY с «Открытия сезона-2014 по драг-рэйсингу», который прошел на бывшем военном аэродроме «Зябровка» в субботу 24 мая.
На традиционное автомобильное событие Гомеля TUT.BY попробовал посмотреть изнутри – из автомобиля гонщика…
Уже с самого утра, за несколько часов до открытия «Открытия» на бывшей взлетной военной площадке людей было много. Среди потока, направлявшегося к пунктам пропуска на зрительную площадку доносились разные фразы – от «посмотришь, все будет как и в прошлом году» до «я уже за зиму соскучился».
Во всей этой «праздничной» суматохе представители выездной торговли готовили шашлыки, кто-то был всецело поглощен выставкой авто- и мотоклубов, а кто-то выгуливал своего четвероногого друга по площадке, которая вскоре должна была стать местом для автомобильных гонок.
 |
 |
 |
С погодой и повезло, и, одновременно, не повезло. Палящее солнце «набрало свою в форму» еще до полудня и чувство, что ты находишься на раскаленной сковородке, с каждым часом становилось только сильнее.
Пока участники готовили своих «ласточек» к заездам, мыли, что-то подкручивали, заправляли баки, TUT.BY получал согласование у организаторов гонок и подписывал все необходимые документы. Для чего спросите вы? А для того, чтобы прочувствовать драг-рэйсинг на скорости 200 км/ч. Осталось только найти пилота, который захотел бы взять нас к себе в автомобиль на пробный заезд.
 |
 |
Этим пилотом стал Андрей из Брянска (единственный участник, приехавший на соревнования из России – TUT.BY) на Nissan GT-R.
 |
 |
Для Андрея это уже третья гонка. Дебют гонщика состоялся в Воронеже и закончился третьим призовым местом, а затем в классе «Unlim» была победа в Минске. Несмотря на наличие довольно сильных соперников, наш пилот свои шансы на победу оценивает скромно, но уверенно:
— Ну раз приехал, то будем пробовать! (смеется) А там посмотрим.
На своем «болиде» Андрей каждый день ездит на работу, но гонки по городу не одобряет:
«Гоняться нужно только на треке. Я не одобряю тех, кто любит лихачить в городе. В первую очередь, это опасно для окружающих.»
В автомобиль, который и в Гомель приехал своим ходом, из дополнительных вложений были сделаны впуск-выпуск, чип-тюнинг, установлены модифицированные турбины, форсунки и бензонасосы.
И так, мы в машине. На пробный заезд выходим с прославленным в своих кругах гонщиком по прозвищу «Генерал Ли» и его Audi 100.
Зеленый свет – и мы срываемся с места. В первые секунды, скажем откровенно, перехватывает дыхание, но затем ловишь всю прелесть скорости и успокаиваешься.
— Андрей, какая была наша скорость?
— Около двухсот. Но можно и больше. Если честно, просто за Вас было немного страшно.
На старте сообщают, что расстояние в 402 метра мы преодолели за 10,5 секунд с максимальной скоростью 207 км/ч.
 |
 |
Мы благодарим Андрея и пожелав удачи прощаемся: вот-вот начнутся квалификационные заезды.
 |
 |
 |
Но не всем были интересны гонки взрослых «дядей» – у кого-то шли свои, не менее серьезные, соревнования.
Читать полностью: http://auto.tut.by/news/autosport/400464.html