Палящее солнце и запредельная скорость: в Гомеле прошло открытие сезона драг-рэйсинга

Кто-то считает данное мероприятие однотипным и уже наскучившим, но тем не менее приезжает на него из года в год, а кто-то посещает его регулярно и с большим интересом. Предлагаем вашему вниманию фоторепортаж TUT.BY с “Открытия сезона-2014 по драг-рэйсингу”, который прошел на бывшем военном аэродроме “Зябровка” в субботу 24 мая.

На традиционное автомобильное событие Гомеля TUT.BY попробовал посмотреть изнутри – из автомобиля гонщика…

Уже с самого утра, за несколько часов до открытия “Открытия” на бывшей взлетной военной площадке людей было много. Среди потока, направлявшегося к пунктам пропуска на зрительную площадку доносились разные фразы – от “посмотришь, все будет как и в прошлом году” до “я уже за зиму соскучился”.

Во всей этой “праздничной” суматохе представители выездной торговли готовили шашлыки, кто-то был всецело поглощен выставкой авто- и мотоклубов, а кто-то выгуливал своего четвероногого друга по площадке, которая вскоре должна была стать местом для автомобильных гонок.

С погодой и повезло, и, одновременно, не повезло. Палящее солнце “набрало свою в форму” еще до полудня и чувство, что ты находишься на раскаленной сковородке, с каждым часом становилось только сильнее.

Пока участники готовили своих “ласточек” к заездам, мыли, что-то подкручивали, заправляли баки, TUT.BY получал согласование у организаторов гонок и подписывал все необходимые документы. Для чего спросите вы? А для того, чтобы прочувствовать драг-рэйсинг на скорости 200 км/ч. Осталось только найти пилота, который захотел бы взять нас к себе в автомобиль на пробный заезд.

Этим пилотом стал Андрей из Брянска (единственный участник, приехавший на соревнования из России – TUT.BY) на Nissan GT-R.

Для Андрея это уже третья гонка. Дебют гонщика состоялся в Воронеже и закончился третьим призовым местом, а затем в классе “Unlim” была победа в Минске. Несмотря на наличие довольно сильных соперников, наш пилот свои шансы на победу оценивает скромно, но уверенно:

– Ну раз приехал, то будем пробовать! (смеется) А там посмотрим.

На своем “болиде” Андрей каждый день ездит на работу, но гонки по городу не одобряет:

“Гоняться нужно только на треке. Я не одобряю тех, кто любит лихачить в городе. В первую очередь, это опасно для окружающих.”

В автомобиль, который и в Гомель приехал своим ходом, из дополнительных вложений были сделаны впуск-выпуск, чип-тюнинг, установлены модифицированные турбины, форсунки и бензонасосы.

И так, мы в машине. На пробный заезд выходим с прославленным в своих кругах гонщиком по прозвищу “Генерал Ли” и его Audi 100.

Зеленый свет – и мы срываемся с места. В первые секунды, скажем откровенно, перехватывает дыхание, но затем ловишь всю прелесть скорости и успокаиваешься.

– Андрей, какая была наша скорость?

– Около двухсот. Но можно и больше. Если честно, просто за Вас было немного страшно.