Мастер производственного обучения и руководитель клуба военно-исторической реконструкции Сергей Чучваго вместе с учащимися машиностроительного колледжа города Гомеля создают копию одного из самых известных немецких автомобилей времен Великой Отечественной войны кюбельвагена «Фольксваген-82».
Простая, непритязательная, экономичная и практичная машина, своеобразный аналог американского джипа. Широко использовалась на всех фронтах, в качестве трофеев служила в Красной Армии и в частях союзников на Западном фронте.
История ее создания тесно связана с рождением первого массового немецкого легкового автомобиля «Фольксваген».
Разработку автомобиля Гитлер поручил известному конструктору доктору Фердинанду Порше, пишет «Правда Гомель«
[su_youtube url=»https://www.youtube.com/watch?v=T1E9qAIHW34″]
Наброски первого кюбельвагена модели V2 были сделаны уже в феврале 1936 года на платформе еще не законченного будущего легкового «Фольксвагена». В конце следующего года был построен низкопрофильный двухместный прототип «Фольксваген-30» с боковыми свободно вращающимися запасными колесами и пулеметом на месте переднего пассажира. В марте 1939 года Порше построил второй прототип «Фольксваген-62» с упрощенным кузовом на 3 — 4 места, массой 650 кг. Он развивал скорость на ровной дороге 83 км/ч и расходовал всего 9 л бензина на 100 км. Но его проходимость оставляла желать лучшего. В результате зимой 1940 года родился модернизированный вариант «Фольксваген-82», которому было суждено прославиться в военной и автомобильной истории.
Выпуск кюбельвагенов продолжался до апреля 1945 года. К тому времени было собрано 50 435 машин.
Главной целью создания гомельского аналога этого автомобиля является участие в военных реконструкциях клуба «Память». Клуб работает при колледже машиностроения с 2004 года и в этом году празднует десятилетний юбилей. Его участники занимаются поисковой работой, сотрудничают с отрядами Смоленска и Санкт-Петербурга, собирают данные о найденных бойцах и, если они являются белорусами, сообщают эти данные их родственникам. Предположительно автомобиль будет готов через месяц. Впервые его можно будет увидеть 14 января в Мозыре в день освобождения города.
[su_slider source=»media: 10521,10522,10523,10524,10525,10526″ limit=»30″ title=»no» pages=»no»]